Ви можете запитати себе: "Що робить алюміній у автомобілях таким звичним?" або "Що це за алюміній, що робить його таким чудовим матеріалом для автомобілів?" Не усвідомлюючи, що алюміній використовується в автоматичному виробництві з початку автомобілів. Ще в 1889 р. Алюміній був виготовлений у кількості та відкинутому, прокатуваному та утвореному в автомобілях.
Автоматичне виробництво скористався можливістю працювати з легшим у формуванні матеріалу, ніж сталь. У той час існували лише чистіші форми алюмінію, які характерно м'якіші та мають велику формуюваність та відмінну резистентність до корозії, яка утримується з часом. Ці фактори змусили виробників автомобілів до піску та утворювати обширні панелі кузова, які потім були зварені та відшліфовані вручну.
До середини 20 століття деякі найповажніші виробники авто застосовували алюміній у автомобілях. Сюди входять Bugatti, Ferrari, BMW, Mercedes та Porsche.
Чому вибирати алюміній у автомобілях?
Автомобілі - це складні машини, що складаються з приблизно 30 000 частин. Тіла автомобілів, або скелет транспортного засобу, є найдорожчими та критичними для виробництва транспортних засобів.
Вони включають зовнішні панелі, які надають форму транспортному засобу, та внутрішні панелі, які діють як арматура. Панелі зварені разом до стовпів і перил. Потім автомобілі включають передні та задні двері, промені двигуна, колесні арки, бампери, витяжки, пасажирські відсіки, передня, дах та підлога.
Структурна надійність є найважливішою вимогою для автомобілів. Однак автомобілі також повинні бути легкими, доступними для виробництва, стійкими до іржі та мати привабливі якості, які шукають споживачі, як відмінні характеристики обробки поверхні.
Алюміній задовольняє діапазон цих вимог з кількох причин:
Універсальність
Природно, алюміній - це надзвичайно універсальний матеріал. Формування алюмінію та резистентність до корозії полегшують роботу та форму.
Він також доступний у різних форматах, таких як алюмінієвий лист, алюмінієва котушка, алюмінієва пластина, алюмінієва трубка, алюмінієва труба, алюмінієвий канал, алюмінієвий промінь, алюмінієвий брус та кут алюмінію.
Універсальність дозволяє алюміній бути вибором матеріалу для цілого ряду автоматичних застосувань, які можуть вимагати різних характеристик, будь то розмір і форма, міцність виходу, оздоблювальний характер або резистентність до корозії.
Простота працездатності
Якість продуктивності та універсальність можна підвищити за допомогою різних процесів виготовлення, таких як затвердіння, робота та затвердіння опадів, малювання, відпал, лиття, лиття та екструзія. Вдосконалені технології зварювання продовжують полегшити приєднання до алюмінію з безпечнішими результатами.
Легкий і довговічний
Алюміній має високе співвідношення сили до ваги, тобто він легкий і довговічний. Автомобільні тенденції в алюмінієві були зосереджені на зниженні ваги транспортних засобів, головній меті в галузі з метою досягнення більш жорстких цілей викидів.
Дослідження, проведені Aluminium Drive, підтверджують, що алюміній у автомобілях зменшує вагу транспортних засобів та збільшує економію палива та діапазон електромобілів (EV). Оскільки попит споживачів та стимулювання навколишнього середовища призводять до збільшення виробництва EV, ми можемо очікувати, що алюміній у автомобілях буде продовжувати зростати як спосіб компенсувати вагу батарей та нижчих викидів.
Легальна здатність
Цей алюміній можна лежати з різноманітними елементами для посилення якості, таких як міцність, електропровідність та резистентність до корозії, збільшує його використання при автоматичному виробництві.
Алюміній розділений на серії сплавів, які визначаються їх основними легетними елементами. 1xxx, 2xxx, 3xxx, 4xxx, 5xxx, 6xxx та 7xxx серії алюмінієвих сплавів включають сплави, які використовуються в тілах автомобілів.
Список алюмінієвих класів у автомобілях
1100
Серія алюмінію 1XXX - це найчистіший алюміній. При 99% чистому, 1100 алюмінієвого листа є надзвичайно придатним. Це також демонструє відмінну резистентність до корозії. Це було одне з перших сплавів, які використовувались у транспортних засобах і продовжують використовуватись сьогодні, насамперед у теплоізоляторах.
2024
Серія алюмінію 2xxx лежить міддю. 2024 часто використовується у виробництві поршнів, розриву компонентів, роторів, циліндрів, коліс та передач, оскільки він демонструє високу міцність та відмінну стійкість до втоми.
3003, 3004, 3105
Серія алюмінію в 3xxx алюмінію має чудову форму. Ви, швидше за все, побачите 3003, 3004 та 3105.
3003 показує високу міцність, хорошу формулюваність, працездатність та можливості малювання. Його часто використовують для автомобільних трубопроводів, обшивки, а також силових кастинг для гібридів та ЕВ.
3004 ділиться багатьма характеристиками 3003, а також може бути додатково призначена для панелей та радіаторів для кожухів.
3105 має відмінну резистентність до корозії, формуваність та зварювальні характеристики. Він з’являється в автоматичному аркуші кузова для використання у крилах, дверях та обшивці підлоги.
4032
Серія алюмінію 4xxx лежить кремнію. 4032 буде використовуватися для поршнів, сувоїв компресорів та компонентів двигуна, оскільки він демонструє відмінну зварюваність та стійкість до стирання.
5005, 5052, 5083, 5182, 5251
5xxx серія - одна з найпопулярніших для алюмінієвих автомобілів. Основним його легальним елементом є магній, який, як відомо, збільшує силу.
5005 з’являється в обшивці кузова, паливних резервуарах, рульових планшетах та трубопроводах.
5052 вважається одним із найпридатніших сплавів і в результаті з'являється в безлічі авто компонентів. Ви побачите його в паливних резервуарах, причепах для вантажних автомобілів, підвісних табличках, обшивки дисплея, кронштейна, диска та барабанних розривів та багатьох інших некритичних автоматичних деталей.
5083 відмінно підходить для складних автомобільних компонентів, таких як основи двигунів та обшивка кузова.
5182 відображається як структурна основа для автомобілів. Все, від структурних кронштейнів, до дверей, капюшонів та кінцевих пластин переднього крила.
5251 можна побачити в автоматичній обшивці.
6016, 6022, 6061, 6082, 6181
Алюмінієвий серія 6xxx лежить з магнієм та кремнієм, вони можуть похвалитися деякими найкращими можливостями екструзії та лиття та демонструють ідеальний характер поверхневого оздоблення.
6016 та 6022 об’єднуються в автоматичному покриті тіла, дверях, стовбурах, дахах, крилах та зовнішніх плитах, де стійкість до зубів є ключовою.
6061 демонструє видатні характеристики поверхневої обробки, резистентність до корозії та високу міцність. Він з’являється в перехресних членах, гальмах, колесах гвинтових валів, кузовів вантажівки та автобусів, подушках та резервуарах для приймачів.
6082 має найкращу опір ударів. Отже, він використовується для навантажувальної рамки.
6181 тримається як зовнішня обшивка тіла.
7003, 7046
7xxx - це найпотужніший і найвищий клас сплавів, який лежить цинком та магнієм.
7003 - це екструзійний сплав, який використовується в основному для зварних форм при створенні пучків, повзунок сидіння, арматури бампера, мотоциклів та ободів.
7046 має порожнисті можливості екструзії та хороший характер зварювання. Він відображається в подібних програмах до 7003.
Майбутнє алюмінію в автомобілях
У нас є всі підстави вважати, що те, що виробники автоматичних виробників підхопили наприкінці 1800 -х, все ще є правдою: Алюміній - це видатний вибір для транспортних засобів! Оскільки вперше було введено, сплави та вдосконалені методи виготовлення лише збільшили використання алюмінію в автомобілях. У поєднанні з глобальною турботою щодо стійкості та впливу на навколишнє середовище, алюміній, як очікується, досягне значного діапазону та глибини впливу в автомобільній промисловості.
Автор: Сара Монтіо
Джерело: https: //www.kloecknermetals.com/blog/aluminum-in-cars/
(Для порушення, будь ласка, зв'яжіться з нами видаленими.)
Під редакцією травня Цзян від Mat Aluminium
Час посади: 22-2023 травня
