Застосування високоякісних алюмінієвих сплавів у морській техніці

Застосування високоякісних алюмінієвих сплавів у морській техніці

Алюмінієві сплави в застосуванні морських вертолітних платформ

Сталь зазвичай використовується як основний конструкційний матеріал у морських нафтових бурових платформах через її високу міцність. Однак він стикається з такими проблемами, як корозія та відносно короткий термін служби під впливом морського середовища. В інфраструктурі розробки морських нафтогазових ресурсів вертолітні посадкові палуби відіграють вирішальну роль у спрощенні зльоту та посадки вертольотів, слугуючи життєво важливим зв’язком із материком. Алюмінієві вертолітні палубні модулі широко використовуються, оскільки вони легкі, мають відмінну міцність і жорсткість і відповідають необхідним вимогам до продуктивності.

Вертолітні вертолітні платформи з алюмінієвого сплаву складаються з рами та палуби, що складається із зібраних профілів із алюмінієвого сплаву з формою поперечного перерізу, подібною до літери «Н», з ребристими порожнинами, розташованими між верхньою та нижньою плитами палуби. Використовуючи принципи механіки та міцність на вигин профілів з алюмінієвого сплаву, платформа відповідає вимогам продуктивності, одночасно зменшуючи власну вагу. Крім того, у морському середовищі вертолітні платформи з алюмінієвого сплаву прості в обслуговуванні, мають гарну стійкість до корозії та, завдяки конструкції зібраного профілю, не потребують зварювання. Ця відсутність зварювання усуває зону теплового впливу, пов’язану зі зварюванням, подовжуючи термін служби платформи та запобігаючи виходу з ладу.

Застосування алюмінієвих сплавів у вантажних суднах LNG (Liquefied Natural Gas).

У міру того, як морські нафтові та газові ресурси продовжують розроблятися, багато основних регіонів пропозиції та попиту на природний газ розташовані далеко один від одного і часто розділені великими океанами. Тому основним видом транспортування зрідженого природного газу є океанські судна. Конструкція суднових резервуарів для зберігання СПГ потребує металу з чудовими низькотемпературними характеристиками, а також достатньої міцності та міцності. Матеріали з алюмінієвих сплавів виявляють вищу міцність при низьких температурах порівняно з кімнатною температурою, а їх легкі властивості роблять їх ідеальними для використання в морській атмосфері, де вони стійкі до корозії.

У виробництві резервуарів для СПГ і резервуарів для зберігання СПГ широко використовується алюмінієвий сплав 5083, особливо в Японії, одному з найбільших імпортерів зрідженого природного газу. Починаючи з 1950-х і 1960-х років, Японія побудувала серію резервуарів для СПГ і транспортних суден, основні конструкції яких повністю виготовлені з алюмінієвого сплаву 5083. Більшість алюмінієвих сплавів завдяки своїй легкості та стійкості до корозії стали важливими матеріалами для верхніх конструкцій цих резервуарів. В даний час лише кілька компаній у всьому світі можуть виробляти низькотемпературні алюмінієві матеріали для резервуарів для транспортування СПГ. Японський алюмінієвий сплав 5083 товщиною 160 мм демонструє чудову міцність при низьких температурах і стійкість до втоми.

Застосування алюмінієвих сплавів в обладнанні судноверфей

Обладнання верфей, таке як трапи, наплавні мости та доріжки, виготовлено з профілів з алюмінієвих сплавів 6005A або 6060 за допомогою зварювання. Плавучі доки виготовлені зі зварених пластин алюмінієвого сплаву 5754 і не потребують фарбування чи хімічної обробки завдяки своїй водонепроникній конструкції.

Бурильні труби з алюмінієвого сплаву

Бурильні труби з алюмінієвого сплаву користуються перевагою через їх низьку щільність, легкість, високе співвідношення міцності до ваги, низький необхідний крутний момент, сильну ударну стійкість, хорошу стійкість до корозії та низький опір тертю об стінки свердловини. Якщо дозволяють можливості бурильної машини, використання бурильних труб з алюмінієвого сплаву може досягти глибини свердловини, якої не можуть отримати сталеві бурильні труби. Бурильні труби з алюмінієвого сплаву успішно використовуються в розвідці нафти з 1960-х років, широко застосовуючись у колишньому Радянському Союзі, де вони досягали глибини від 70% до 75% від загальної глибини. Поєднуючи переваги високоефективних алюмінієвих сплавів і стійкість до корозії морської води, бурильні труби з алюмінієвих сплавів мають значний потенціал застосування в морській техніці на морських бурових платформах.

Під редакцією May Jiang з MAT Aluminium


Час публікації: травень-07-2024