Процес виробництва автомобільних коліс з алюмінієвого сплаву в основному розділений на такі категорії:
1. Процес кастингу:
• Кастинг гравітації: налийте рідкий алюмінієвий сплав у форму, наповніть цвіль під силу тяжіння і охолоджуйте її у форму. Цей процес має інвестиції з низьким вмістом обладнання та порівняно просту експлуатацію, що підходить для невеликого виробництва. Однак ефективність лиття низька, консистенція якості продукції погана, а дефекти лиття, такі як пори та усадка, схильні.
• Кастинг низького тиску: У герметичній тиглі рідина з алюмінієвого сплаву притискається в форму при низькому тиску через інертний газ, щоб затвердити його під тиском. Касти, що виробляються цим процесом, мають щільну структуру, хорошу внутрішню якість, високу ефективність виробництва та підходять для масового виробництва, але інвестиції обладнання великі, вимоги до цвілі високі, а вартість форми також висока.
• Відкладення віджиму: це вдосконалений процес, заснований на литтях низького тиску. Спочатку порожня колеса утворюється за допомогою лиття низького тиску, а потім порожній фіксується на прядильній машині. Структура частини ободу поступово деформується і розширюється обертовою цвільами та тиском. Цей процес не тільки зберігає переваги лиття низького тиску, але й покращує силу та точність колеса, а також зменшує вагу колеса.
2. Процес кування
Після того, як алюмінієвий сплав нагрівається до певної температури, його підробляють у форму куванням пресом. Процеси кування можна розділити на наступні два типи:
• Звичайна кування: цілий шматок алюмінієвого злиття безпосередньо підроблений у форму колеса під високим тиском. Колесо, вироблене цим процесом, має високе використання матеріалів, менше відходів, відмінні механічні властивості пологів та хороша міцність і міцність. Однак інвестиції обладнання велике, процес є складним, а технічний рівень оператора повинен бути високим.
• Напівзворотна кування: По-перше, алюмінієвий сплав нагрівається до напівзворотного стану, в цей час алюмінієвий сплав має певну плинність і прощання, а потім підробляв. Цей процес може зменшити споживання енергії в процесі кування, підвищити ефективність виробництва, а також покращити якість колеса.
3. Процес зварювання
Лист розгортається в циліндр і зварений, і він просто обробляється або притискається в ободок колеса з формою, а потім для виробництва колеса зварюється попередній колесний диск. Метод зварювання може бути лазерним зварюванням, зварюванням електронів тощо. Цей процес вимагає спеціалізованої виробничої лінії з високою ефективністю виробництва і підходить для масового виробництва, але зовнішній вигляд поганий, а проблеми з якості зварювання схильні в точках зварювання.
Час посади: 27-2024 листопада
